Holkkilaakerit: Holkkilaakerit omaksuvat liukuvan kitkatilan ja ne on täytetty voiteluöljyllä sisäisesti kitkan . voiteluöljyn vähentämiseksi voitelu- ja vähentämiskestävyyden rooli laakereiden toiminnassa . öljy-täytetyissä laakereissa tehdään yleensä metalli- ja voimansiirtoja (esimerkiksi pronze, silitysrautainen ja valuma-leimaa). yhdessä . sintrattujen korkean lämpötilan jälkeen, ne muodostavat huokoisen rakenteen ja voiteluöljy tallennetaan näihin huokosiin .
Kaksinkertainen kuulalaakerit: Kuulalaakerit omaksuvat liikkuvan kitkamenetelmän . ne sisältävät useita teräspalloja, jotka pyörivät akselin ympärillä kitkahäviön vähentämiseksi . kuulalaakereiden suunnittelu minimoi kitkavoiman, vähentää energiankulutusta ja pidentää palveluikäistä .
Hihan kantavien fanien edut: alhainen hinta, sopii tilanteisiin, joilla on rajoitettu budjetti; Sovelletaan keskipitkän ja hitaan laitteeseen, suhteellisen alhaisella alkuperäisellä kohinalla .
Hihan kantavien tuulettimien puute: Elinikä on suhteellisen lyhyt . Voiteluöljy haihtuu vähitellen tai vuotaa, mikä johtaa lisääntyneeseen kitkaresistenssiin ja kovempaan kohinaan . se on myös vastustuskykyinen lämpötilavaihteluille, mutta sen suorituskyky heikenee korkean hengen ympäristössä .}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Kuulalaakerin tuulettimen etu: Matala kitka, pieni energiankulutus; korkea lämpötilankestävyys, joka sopii korkean kuormituksen ja korkean lämpötilan ympäristöihin; Pitkä käyttöikä, sopiva nopeaan pyörivään laitteeseen .
Lyhyt tuleminen: kallis .
